Escapes para moto custom: potencia, sonido y presencia en cada acelerón
En Iguana Custom sabemos que el sonido es parte del alma de tu moto. Por eso, en nuestra categoría de escapes para moto custom encontrarás sistemas de escape que no solo mejoran el rendimiento, sino que elevan el carácter y la estética de tu máquina sobre el asfalto.
Se puede pedir
Kit de separadores para permitir el montaje de las estriberas piloto OEM al instalar los escapes Zard FXLR 973639 (homologado) y 973638 (Racing).
Se puede pedir
Kit completo 2-2 Zard con recubrimiento negro mate Cerakote, tapas de aluminio negras y escudos de carbono. Homologado Euro 5. Nightster 975 / Nightster Special 22–23.
Se puede pedir
Escape 2-1 Zard en inox satinado cepillado con end cap de aluminio negro. Homologado Euro 5. FLTRK Road Glide Limited 114 (2024–2025).
Se puede pedir
Escape 2-1 Zard en inox pulido con end cap de aluminio negro. Homologado Euro 5. Para FLTRK Road Glide Limited 114 (24–25).
Se puede pedir
Colectores 2-1 Zard Racing en titanio (decat). Sin catalizador para máximo flujo. Uso fuera de carretera. Producto bajo pedido.
Se puede pedir
Escape 2-1 Zard en inox con acabado negro mate Cerakote® y end cap de aluminio negro. Homologado Euro 5. Para FLTRK Road Glide Limited 114 (24–25).
Se puede pedir
Colectores 2-1 Zard Racing en inox AISI 304 sin catalizador (decat). Uso fuera de carretera. Producto bajo pedido.
Se puede pedir
Colectores Zard en inox AISI 304 sin catalizador (decat) para uso Racing. Peso OEM con catalizador: 3,6 kg; Zard sin catalizador: 1,9 kg. Incluye escudo de carbono 973643 en el tramo trasero. Sin ajustes de inyección.
Se puede pedir
Protector térmico trasero en fibra de carbono para Pan America. Compatible con colectores OEM (incluye herrajes) y válido como recambio directo del set Zard 973642.
Se puede pedir
Sistema 2-1-2 Zard Top Gun en AISI 304 con Cerakote negro, end caps de carbono rectos y doble escudo de carbono (sustituye al plástico OEM). Euro 5. Peso OEM 9,0 kg; Zard 5,1 kg.
Se puede pedir
Sistema 2-1-2 Zard GT en AISI 304 con Cerakote negro, silenciosos ovales y punteras diagonales de carbono. Incluye doble escudo de carbono. Euro 5. Peso aprox. 5,1 kg (OEM 9,0 kg).
Se puede pedir
Sistema 2-1 Zard Sport para XL883/1200 (2014–2016). Inox AISI 304 con Cerakote negro mate 1000 ºC y escudo térmico de acero. Homologación Euro 3. Sin ajustes de inyección. Retirar/modificar el db-killer invalida la homologación.
Se puede pedir
Sistema 2-1 Zard Sport para XL883/1200 (2014–2016). Inox AISI 304 con acabado pulido espejo y escudo térmico de acero. Homologación Euro 3. Sin ajustes de inyección. Retirar/modificar el db-killer invalida la homologación.
Se puede pedir
Sistema 2-1 Zard Cónico para XL883/1200 (2014–2016). Inox AISI 304 con Cerakote negro mate 1000 ºC, escudo térmico de acero y end cap de aluminio. Homologación Euro 3. Sin ajustes de inyección.
Se puede pedir
Sistema 2-1 Zard Cónico para XL883/1200 (2004–2013, excepto XL1200X). Inox AISI 304 con Cerakote negro mate 1000 ºC, escudo térmico de acero y end cap de aluminio. Homologación Euro 3. Sin ajustes de inyección.
Se puede pedir
Sistema 2-1 cónico Zard en AISI 304 con acabado pulido espejo. Incluye escudo térmico de acero y puntera de aluminio. Homologado Euro 3 para motos de serie (modelos/años indicados).
Se puede pedir
Sistema 2-1 Zard Sport en AISI 304 con Cerakote negro mate (1000 ºC), escudo térmico de acero y puntera de aluminio. Homologado Euro 3 para motos de serie (modelos/años indicados).
Se puede pedir
Sistema 2-1 Zard Sport en AISI 304 con acabado pulido espejo. Incluye escudo térmico de acero y puntera de aluminio. Homologado Euro 3 para motos de serie (modelos/años indicados).
Se puede pedir
Sistema 2-1 completo Zard en AISI 304 con acabado natural (inox), soldaduras MIG vistas y punteras de aluminio negro. Homologado Euro 4/5 para motos de serie (modelos/años indicados).
Se puede pedir
Slip-ons Racing Zard Ø4,33'' en inox AISI 304 pulido con tapas de aluminio negras. No homologados. Bajo pedido (Special Order).
Se puede pedir
Sistema 2-1 completo Zard en AISI 304 con acabado Cerakote negro mate (1000 ºC) y punteras de aluminio negro. Homologado Euro 4/5 para motos de serie (modelos/años indicados).
Se puede pedir
Slip-ons Zard Ø4,33'' en inox AISI 304 pulido con tapas de aluminio negras. Homologados Euro 5. Touring 2017–2020. Sin ajustes de inyección.
Se puede pedir
Juego de pantallas térmicas en inox para colectores con escapes Zard 2-1 Short Cone en Softail 18–24 (salvo FLSB/FLHC). Acabado inoxidable satinado.
Se puede pedir
Slip-ons Zard Ø4,5'' en inox AISI 304 con Cerakote negro 1000 °C y tapas de aluminio negras. Homologados Euro 5. Touring 2021–2024. Sin ajustes de inyección.
Se puede pedir
Pantalla térmica para colectores compatible con los escapes Zard FXLR 2-1 973639 (homologado) y 973638 (Racing). Inox con Cerakote negro mate 1000 ºC.
Se puede pedir
Slip-ons Zard Ø4,33'' en inox AISI 304 con Cerakote negro 1000 °C y tapas de aluminio negras. Homologados Euro 5. Sin ajustes de inyección.
Se puede pedir
Sistema 2-1 Zard para Touring M8 en AISI 304 con acabado inoxidable crudo (raw) y punteras de aluminio negro. Homologado Euro 5 para motos de serie (modelos indicados).
Se puede pedir
Slip-ons Racing Zard Ø4,33'' en inox AISI 304 con Cerakote negro 1000 °C y tapas de aluminio negras. No homologados. Bajo pedido (Special Order).
Se puede pedir
Sistema 2-1 Zard para Touring M8 en AISI 304 con acabado negro mate (1000 ºC) y punteras de aluminio negro. Homologado Euro 5 para motos de serie (modelos indicados).
Se puede pedir
Slip-ons Racing Zard Ø4,5'' en acero inox con Cerakote negro mate 1000 °C y tapas de aluminio negras. Para Touring 2021–2024. Producto bajo pedido. No homologados.
Más información sobre Escapes
Tubo de escape Harley Davidson y mucho más
¿Buscas un tubo de escape Harley Davidson que potencie ese rugido inconfundible? Tenemos una cuidada selección de escapes compatibles con modelos Harley y otras motos custom, pensados para sacar el máximo partido al motor y dejar huella allá donde vayas.
Trabajamos con marcas reconocidas por su calidad, materiales duraderos (acero inoxidable, cromado, cerámico…) y acabados que combinan a la perfección con el estilo custom: desde los más clásicos hasta los más agresivos.
Mejora el rendimiento sin perder el estilo
Nuestros escapes para moto custom no solo ofrecen una mejora estética y sonora, también pueden optimizar la salida de gases, reducir peso y aumentar ligeramente el rendimiento del motor. Además, muchos modelos incluyen opciones de DB Killer para adaptar el sonido según tus preferencias o necesidades legales.
Explora nuestra colección y encuentra el escape que hará que tu moto suene como debe. En Iguana Custom, la personalidad empieza por el tubo.