Casque Bell Custom 500 Slap noir mat et vert : style custom au caractère sombre
Le casque Bell Custom 500 Slap noir mat et vert est une option idéale pour les motards qui recherchent un casque jet classique, mais avec une esthétique plus sobre, agressive et différente. Inspiré du premier casque de production Bell de 1954, ce modèle conserve l'essence vintage du Custom 500, en ajoutant un graphisme moderne avec beaucoup de caractère.
Son design se distingue par la combinaison d'une base en noir mat avec des lignes et formes graphiques en vert foncé, créant un contraste élégant et très custom. Le résultat est un casque parfait pour les motos sombres, préparations bobber, chopper, cruiser ou scrambler avec des finitions en noir, vert militaire, gris graphite ou détails vieillis.
Design et prestations du Bell Custom 500 Slap noir mat
Le Bell Custom 500 Slap conserve le format classique du casque ouvert 3/4, avec une silhouette compacte et un ajustement à profil bas. Son design ovale aide à obtenir cet aspect plus ajusté et proportionné tant apprécié dans les casques jet de style custom, évitant une apparence volumineuse sur la tête.
- Casque jet 3/4 inspiré du premier casque Bell de 1954.
- Finition noir mat avec lignes vertes, esthétique sombre, custom et actuelle.
- Coque en composite de fibre de verre, résistante et légère.
- 5 tailles de coque, conçues pour offrir un ajustement plus précis à chaque taille.
- Design ovale avec ajustement à profil bas, pour une image plus compacte.
- Intérieur rembourré et doux, confortable et avec des coutures contrastées.
- Rembourrage Ionic+™ à séchage rapide, qui aide à contrôler la transpiration et à combattre les bactéries responsables des mauvaises odeurs.
- Sangle mentonnière rembourrée, conçue pour augmenter le confort pendant la conduite.
- Patron de 5 boutons-pression intégré, compatible avec visières et écrans type snap-on.
- Homologation ECE 22.06, conforme à la réglementation européenne actuelle.
Tableau technique du casque Bell Custom 500 Slap noir mat et vert
| Marque |
Bell Helmets |
| Modèle |
Custom 500 Slap |
| Type de casque |
Jet / ouvert 3/4 |
| Couleur / finition |
Noir mat avec lignes vertes |
| Design graphique |
Graphisme Slap avec formes courbes vertes sur base noire mate |
| Style recommandé |
Custom, bobber, chopper, cruiser, scrambler, café racer, vintage |
| Coque |
Composite de fibre de verre |
| Tailles de coque |
5 tailles de calotte |
| Forme / ajustement |
Design ovale avec ajustement à profil bas |
| Intérieur |
Rembourré, doux et avec coutures contrastées |
| Rembourrage intérieur |
Ionic+™ à séchage rapide ; aide à contrôler la transpiration et les mauvaises odeurs |
| Système pour accessoires |
Patron intégré de 5 boutons-pression pour visières et protections compatibles |
| Fermeture |
Sangle mentonnière rembourrée |
| Homologation |
ECE 22.06 |
| Poids |
982 g +/- 50 g en taille M |
| Tailles disponibles |
XS, S, M, L, XL, 2XL |
| Composition |
40 % fibre de verre, 30 % EPS, 10 % tissu, 20 % décalcomanie à l'eau / peinture / pièce métallique |
Utilisation recommandée et style de moto
Le Bell Custom 500 Slap noir mat et vert s'accorde particulièrement bien avec les motos à l'esthétique sombre, militaire, rétro ou custom. Sa finition mate et ses lignes vertes en font une option très intéressante pour les motards qui veulent un casque ouvert avec de la présence, mais sans recourir à des couleurs trop voyantes.
- Harley-Davidson Sportster, Softail, Dyna, Street Bob, Fat Bob, Low Rider et Breakout.
- Indian Scout, Chief, Sport Chief et Super Chief.
- Triumph Bonneville, Bobber, Speedmaster, Thruxton et Scrambler.
- Royal Enfield Classic, Meteor, Interceptor, Continental GT, Shotgun et Super Meteor.
- Honda Rebel, Yamaha Bolt, Yamaha XSR, Kawasaki Vulcan et Suzuki Intruder.
Pourquoi choisir le casque Bell Custom 500 Slap noir mat et vert
Le Bell Custom 500 Slap noir mat est parfait pour ceux qui veulent un casque jet à l'esthétique classique, mais avec une image plus affirmée. Sa finition mate, les graphismes verts, la coque en composite de fibre de verre, l'intérieur Ionic+™ et l'homologation ECE 22.06 forment un ensemble équilibré pour profiter de la moto avec confort, style custom et personnalité propre.
